13 Jahre; 1999 - 2012

Wir kommen zum Fahrzeug! ©

Unser SERVICE- Gedanke seit 1999: “mobil vor Ort”

mobiler Vor Ort Einbaudienst für unsere Kunden  in Deutschland und JETZT NEU in weiteren EU-Staaten + Schweiz!

Unsere qualifizierten Monteure mit Werkstatt- Fahrzeug rüsten die Systeme bei Ihnen vor Ort bequem, sauber und fachgerecht in Ihr/e KFZ ein!

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Wir waren bei der Multimedia-Ausstattung eines Neuwagens dabei.

Das wichtigste vorweg: Nicht etwa der Kunde musste sich in eine Werkstatt bewegen, sondern der Monteur kam - mit seinem Werkstattwagen - zum Kunden und montierte dort, “vor Ort”.

So sparte der Besitzer dieses Fahrzeuges bereits Benzinkosten, Nerven und Zeitaufwand. Er konnte während der Einbauzeit (ca. 6,5 Stunden) einfach in seinem Büro weiter arbeiten, während "vor der Türe" sein Auto fachgerecht aufgerüstet wurde.

Integriert wurde ein DVD-Navigationssystem mit 16:9-Farbbildschirm und Infrarot-Fernbedienung, eine TMC-Box zur dynamischen Umfahrung gemeldeter Verkehrshindernisse, sowie ein Multimediacenter nebst DVD-Kinoplayer für die Unterhaltung der mitreisenden Passagiere auf dem Beifahrersitz und im Fond...

Die M-Klasse von Mercedes-Benz ist - wie viele andere Fahrzeuge inzwischen ebenfalls - denkbar gut geeignet für eine nachträgliche Multimediaausrüstung; Es sind in diesem Fahrzeug bis zu zwei freie "1-DIN-Schächte" im oberen Bereich der Mittelkonsole vorhanden. Man spricht hier auch von einem "Doppel-DIN-Schacht", also Platz genug für z.B. ein Autoradio und eine neuartige Monitor-Garage zur blickgeschützten Aufbewahrung des mechanisch ausfahrbaren Farbbildschirms.

Kern des hier integrierten brandneuen Navigationssystems von Siemens VDO ist der neue Rechner, von welchem der Hersteller angibt, es sei der momentan schnellste auf dem Markt erhältliche Navigationsrechner! Wir haben uns davon überzeugt: Dieser Car-Computer rechnet wirklich meist in Sekundenbruchteilen. Erfreulich ist, daß der Nutzer somit fast nie auf das fertigwerden der jew. Rechenoperationen warten muß.

Für alle Computerfreaks: Es handelt sich um einen 1-DIN-Rechner mit 32-bit-Risc-Architektur. Im Lieferumfang dieses TOP-Systems, welches durchaus auch seine Berechtigung neben dem Budiness bereich auch im Privatnutzerkreis hat ist folgendes enthalten: Navigationsrechner, multimediafähiger 5,8" Farbmonitor im 16:9-Format mit diversen Einstellmöglichkeiten sowie Dämmerrungssensor und IR-Auge, Betriebssoftware, C-IQ-Karten-DVD mit ALLEN Daten für Europa(!), GPS-Antenne und Montagematerial, sowie Kabelbaum.

Der Navigationsrechner wurde platzsparend unter dem Beifahrersitz montiert. Dieser Platz ist in Ordnung, weil daß Gerät in der Regel nur ein bis zweimal im Jahr die jeweils neueste DVD mit den Navigationsdaten von Europa erhält.

Dieses System lässt sich auch mit einem noch größeren 7"-Monitor versehen. Zu beachten ist, daß dieser noch grrößere Monitor nicht in die oben erwähnte 1-DIN-Monitorhalterung passt, aber dennoch für Großraumfahrzeuge, wie z.B. nach Art des VW T5 oder Mercedes-Benz Sprinter  oder VITO / Viano durchaus die im Detail noch erstrebenswerte - aber leider auch etwas teuerere - Lösung ist.

Die moderne TMC-Box lässt sogar eine selektive oder vollautomatische Auswahl der bevorzugten Quelle für Verkehrsinfos zu. Bequem im Bildschirmmenü kann man seinen Favoriten für Verkehrsnachrichten auswählen - per Knopfdruck. Die TMC-Box wurde im Cockpitbereich unterhalb des Handschuhfachs versteckt. Sie versorgt das Navigationssystem stets mit den neuesten Verkehrsdaten des TMC (TrafficMessageChannel). Die zum Empfang notwendige UKW-Scheibenklebeantenne wurde in der oberen linken Ecke der Frontscheibe unauffällig eingeklebt.

Innerhalb weniger Sekunden bauen sich auf der sehr übersichtlichen Kartenanzeige des Bildschirms die ersten Verkehrsbehinderungen auf. Je nach Maßstab wird nur die Richtung angegeben. Bei kleinem Maßstab zeigt ein Piktogramm die Ursache der Behinderung an, wie z.B. ein Stau-Symbol oder Baustelle oder Nebel u.w.m. Insgesamt steht ein gutes Dutzend verschiedener Piktogramme zur Verfügung um den verantwortungsvollen Fahrer rechzeitig zu warnen und zu informieren.

Befindet sich ein Stau auf der geplanten Route wird das System - je nach Einstellung - von selbst aktiv. Zunächst wir mit der freundlichen Navigationsstimme gemeldet: "Achtung - in 30 Kilometern Stau!" oder "Achtung - in 20 Kilometern Straße gesperrt!". Alleine diese Information ist Gold wert, ändert sich doch spontan die Umsichtigkeit mit der Man(n) sein Fahrzeug weiter führt. Der Fahrer muß nicht aktiv werden, wird aber - wie bei vielen Systemen üblich - nicht pauschal auf eine "Umleitung" per Navigation geschickt: Wie von Geisterhand öffnet sich ein neues Fenster auf dem Bildschirm und eine Alternativroute wird angeboten: Es wurde genau errechnet, wie viele Minuten und wie viele Kilometer die bestmögliche Umfahrung mehr "kostet". nun kann der Fahrer einfach auf Knopfdruck die Umfahrungsroute annehmen oder ablehnen.

Bei einer Probefahrt waren wir aufs angenehmste von der Genauigkeit des Systems überrascht, als wir die Umfahrung auf Knopfdruck ablehnten und sehen wollten was passierte und wo "der Stau" war: Fast auf den Meter genau - als wir auf das erkennbare Stauende mit eingeschaltetem Warnblinker zurollten wurden wir auch vom System gewarnt "Achtung - Stau!".

Auf dem Display konnten wir nun noch erkennen, wie viele Kilometer der Stau denn lang ist. Anhand eines schwarz/roten Balkens mit Kilometerangabe sahen wir, daß wir nun noch ca. 4,3 Kilometer Stau vor uns haben würden.

Langeweile kam deshalb trotzdem nicht auf: Parallel zur Navigation konnten wir uns während unseres Stauaufenthaltes über den neuesten Kinoschocker auf DVD freuen und genossen immerhin drei Kapitel dieses Movies, bevor das Stauende erreicht war und wir per Navigation weiter gelotst wurden. Der DVD-Player (welcher auch CD´s liest) wurde auf Kundenwunsch leicht zugänglich plaziert. Gewählt wurde der Einbauort im Beifahrerfußraum "oben", also hängend.

Über das Multimediacenter, eine notwendige Blackbox, können verschiedene audiovisuelle Zusatzkomponenten, wie z.B. der DVD-Player an das Navigationssysem angeschlossen und über dessen Bildschirm wiedergegeben werden. An dieses Multimediacenter weiterhin anschließbar sind z.B. auch ein terrestrischer TV-Empfänger mit 4-Wege-Antenne oder eine Rückfahrkamera. Deren Bild wird beim einlegen des Rückwärtsganges automatisch auf dem Navigationsmonitor dargestellt.

Besonders hilfreich für Reisefreudige Privatiers oder Businesspeople ist der Fakt, daß alle namhaften Reiseführerdaten mit auf der DVD enthalten sind: Egal ob Merian Autoscout oder Michelin oder Varta - eine Homepage-ähnliche Suchmaschine lässt mannigfaltige Selektionsmöglichkeiten bei der Suche von Hotels, und Restaurants zu. Auch die Punkte "Ausgehen" und "Vergnügen" kommen nicht zu kurz.

So konnten wir bereits im Fahrzeug ein Restaurant in Köln selektieren, welches italienische Speisen anbietet, klimatisiert ist, über einen Parkplatz verfügt und unsere Kreditkarte akzeptiert. Ein "Photo" des Restaurants zusammen mit einem Menüvorschlag incl. Preisangabe überzeugte uns, diese Destination per Knopfdruck als neues Ziel unserer Testfahrt auszuwählen.

Besonders bequem und komfortabel an dem von uns getesteten System ist die Möglichkeit ohne den sonst üblichen CD-Wechsel eine Route quer durch verschiedene Europäische Staaten zu planen. Diese Navigationsroute kann man sich dann schon zu Hause bequem auf der Landkartenanzeige des Bildschirms ansehen und dann auch zu fahren...

In Kürze berichten wir über die weitere Ausstattung dieses Fahrzeuges mit dem noch fehlenden AUDIO und KOMMUNIKATIONS- sowie SOUND-Equipment.

FOTOGALERIE der “sichtbaren” Systemkomponenten im Mercedes-Benz ML, Ausbaustufe 1 (Nur Navigation), Endausbau-Photos ganz unten...

Besonders gefiel uns, dass das TelematikTeam.de nicht nur regional, sondern bundesweit zum Kunden fährt. Alle vom Team gelieferten Komponenten der führenden Hersteller werden auch vor Ort montiert - endlich Service für Deutschland!

Man will ja nicht "irgend jemanden" an sein Auto lassen, sondern einen Fachmann. Wir konnten uns während der insgesamt ca. 6,5 Stunden dauernden Montage davon überzeugen, daß der TelematikTeam-Monteur das Fahrzeug nicht nur fachgerecht öffnete, sondern dieses auch alles nach erfolgter Montage fachgerecht wieder zusammenbaute.

Im Fahrzeug war anschließend kein Klappern oder Knistern zu hören. Ein weiterer Beleg für die auch sonst sehr saubere Arbeit. Gratulation zum gelungenen Einbau!

Nachfolgende Photos zeigen das Fahrzeug im Endzustand - mit DIGITALRADIO incl. Aufnahmefunktion, Lautsprechern, Suboofer etc. für atemberaubenden Klang.

Gerne realisieren wir auch Ihre automobilen Multimediavorstellungen - sprechen Sie uns bitte einfach an:

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